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40mn无缝钢管的管坯加热温度
管坯加热温度太低或太高:t↓会增大钢的变形抗力,无缝管厂家,降低钢的塑性;t↑、t↑管坯表面会发生---的氧化、脱c、甚至产生过热或过烧。
过热:主要是管坯的加热温度过高,或者在较高的温度下加热时间过长而造成a晶界过分粗大所致的缺陷。
过烧:当管坯加热温度达到固相线温度附近,使a晶界发生氧化甚至晶界局部熔化时,管坯便产生了过烧。
管坯首先发生过热,进而再发生过烧,管坯发生过热时其晶粒粗大,晶界处夹杂物富集,钢的塑性降低,而管坯发生过烧时,其晶界发生熔化,钢的塑性会进一步降低。

管坯过热---是过烧,是管坯在加热中产生的十分---的缺陷,过热的管坯穿孔时,穿孔毛管会产生大量的内折;而过烧的管坯会使钢管报废,因此,应对此予以高度重视。
管坯产生过热或过烧是---的现象,可能是因设备失灵或操作不当造成的。
管坯加热温度不均:分为沿管坯纵向的加热温度不均和沿横截面的加热温度不均(阴阳面)。
造成管坯加热温度不均的主要原因是:加热时间---是保温时间不够,或是加热炉笑嘴的布置和火焰的调整不当所致。
当管坯存在加热温度不均时,穿孔后的毛管会产生壁厚不均;当管坯存在阴阳面时,毛管壁厚不均的程度会比较---,康马无缝管,在穿孔后的毛管表面可以看出呈螺旋状的“黑带”。

在制定管坯加热工艺参数时,为了确定各钢种的加热温度,应在f—c平衡图的指导下,遵循以下基本加热原则:
必须---把管坯加热到ac3以上温度,以便得到均匀一致的a组织
应---管坯在单一的a区内完成穿孔及轧制变形,荒管的终轧温度在850℃左右。
管坯的加热温度不能太靠近固相线,一般应比固相线低100~150℃。以防止其晶界氧化,出现过热或过烧缺陷。
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sa106无缝钢管的扩径率?
扩径率=(d毛-d坯)/d坯*100%
一般,扩径率在大于3%的穿孔叫扩径穿孔,桶形辊穿孔机的扩径率可以达到22%,锥形辊穿孔机可以达到40%;扩径率为零的穿孔叫等径穿孔;而扩径率为负值的穿孔叫减径穿孔,一般很少采用,天津钢管公司曾经因管坯紧缺,采用φ230mm管坯替代φ210mm管坯来生产φ220mm毛管,生产证明,轧制力矩比扩径穿孔要大,工具消耗也增加。扩径率大则穿孔过程中的横向变形增大,椭圆度越大则扩径率越大。要获得好的几何尺寸,采用微扩径(扩径率≤10%)穿孔为好。

在穿孔过程中,一般毛管通过变形区后,温度会高于穿孔前的管坯温度,即在穿孔过程中存在着温升。温升产生的原因是热效应作用的结果,即一部分机械能转化为热能。
因此,在确定管坯穿孔温度时,要考虑到温升值,生产中碳钢的温升约在200c左右,可以不计;低合金钢的温升在30~400c左右;高合金钢的穿孔温升在50~700c左右,尤其是生产高合金钢时,在制定加热炉出炉温度的制度时,一定要考虑穿孔温升对变形金属内部组织的影响,如生产0cr18ni9时,毛管的温度超过1290~13000c时就会产生γ相,塑性降低。使穿孔过程困难或影响成品性能。温升值的大小取决于变形量和变形速度。

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穿孔过程中毛管的运动速度与轧辊的速度分量不相等。轴向两个速度之比称为轴向滑移系数η0。切向两个速度之比称为切向滑移系数ηt 。
轴向滑移系数η0也可以理论穿孔时间除以实测穿孔时间,即首先达到理论时间。理论时间可用公式(up=πd nb/60×sinβ×η0 )求出轴向速度,除以毛管长度得到 ,再和实测时间之比。就可以得到轴向滑移系数η0:
下面是一些钢种轴向滑移系数的参考值::
碳钢: 0.8-1.0
非合金钢: 0.7-0.8
高合金钢: 0.5-0.7

各种工艺因素对滑移的影响如下:
对于轧制速度的影响要做具体分析,提高穿孔速度,一个办法是提高轧辊转速,一个办法是增大喂入角。增大轧辊转速将导致滑移增加,也就是轴向速度效率降低,相反,电机容量却---增加,因此好的办法是增加喂入角,这是提高穿孔速度有效的措施之一。
随着管坯直径愈大,则轴向滑移增加。这是由于d辊/d坯比值减小,即接触面积减小导致轧辊曳入力减小造成的。

穿孔时稍许降低管坯温度可以提高摩擦系数,使得轴向滑移减小,但实际上提高穿孔温度反而会减小滑移,这是因为顶头阻力增大的缘故。
一般采取小的轧辊锥面角,可以减小滑移,这是由于变形区加长,增加了轧辊曳入力和咬入条件变好的原因造成的。
顶头位置过前,则滑移增加,反之,则相反。
适当增加压下量可以减小滑移,因为曳入力增加。 采用主动导盘,20号精轧无缝管,可以减小滑移。
此外,钢种、毛管尺寸对轴向滑移系数也都有影响。
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